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1.在履带吊着车运用前应查看发动机机油油量、水位，假如发现短少比较多应该及时添加。

2.柴油的油位也应该在着车前查看，避免着车运用后没油导致吸油泵进入空气。

3.在北方时节改变的之前应该提前替换机油、燃油和冷却液。夏日转冬季机油应选用黏度低的机油，燃油运用冬季柴油，冷却液依据当地历年的冬季平均气温选用。

4.当发动机运转到达运用说明书的小时数或者经观察发现机油油液蜕变后应该替换同等级牌号的机油。

针对不同设备寿数，用日、月、年分段法保养检修很必要

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11. 在股或绳芯之间的饿断丝，由于缺乏绳芯支撑引起，与股'顶部'断丝不同。12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。

13. 多股钢丝绳出现'鸟笼'状，由于扭曲不平衡造成，典型情况可见于多绳起重机的锚定端。

13. 高应力作用下出现的（独立结构钢丝绳主芯）断开，注意外层股钢丝的交咬。

14. 股芯突出，由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的。

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由于小型吊车有着高和流动性强等一些自身的特殊性，为确保起重作业安全，在进行起重作业之前，必须打好支腿。在此履带吊资源共享网来分析一下在日常吊装作业中常见的吊车支腿故障原因。 一、自动下沉现象 小型吊车左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被忽略了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。